太卷了！这边破300万大关，那边排队2小时……

这两年油价持续上涨

想换辆新能源车开开

现在什么行情呀？

别急，记者帮你问过了

山东莱州市的新能源汽车销售持续火爆

日益成为大家购车的首选

绿色环保、节能减排

2024年春节过后，比亚迪带头打响了龙年新能源汽车价格战的“第一枪”，并喊出了“电比油低”的口号。随后，比亚迪、长安、小鹏、特斯拉等车企相继宣布下调价格，并出台一系列优惠政策来拉动市场，幅度从数千元到数万元不等，这也让2024年的新能源汽车市场持续火爆，迎来首季开门红。

10万元左右车型交付量多

近日，记者来到了位于城港路街道的比亚迪（王朝网）新能源汽车4S店，展厅内人头攒动，看车、咨询、购车者不一而足，在热销车型前，销售人员忙得不可开交。

“我刚才看了比亚迪秦，现在售价落到了7.98万元，作为婚后第一辆家庭用车，不论从价格还是配置，都是非常划算的。”在比亚迪（王朝网）4S店，崔女士边签订单边说，购置一辆新能源车，不仅免征车辆购置税，平时使用过程中，用电也比用油省钱，性价比还是非常高的。“3月份，比亚迪秦已经订出去20多辆。”比亚迪（王朝网）4S店销售顾问杨金波表示，目前莱州新能源汽车保有量约4300辆，这个数字还会不断更新。

记者了解到，相比2023年比亚迪全系价格降幅0.6万元至3万元，除此之外，长安启源、上汽通用五菱、理想、特斯拉均下调了2024款车型的销售价格。“3月以来，全国已有多款新能源车宣布降价，涉及车型超过30款。其中，比亚迪新款车型宋L的价格更是从预售价22—28万元，直接调整到了18.98—24.98万元的销售价，作为一款新能源B级猎装SUV最高落价超过了3万元，对于客户来说非常有吸引力。”4S店销售顾问杨金波表示。

太卷了！2024年竞争仍将激烈

“降价说明了销售者的利润空间在变小，而对于消费者来说，这是好事，也可以看出新能源车的潜力还是很高的。”奇瑞汽车4S店销售经理表示，2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈。

然而在激烈的角逐中，各大车企也是喜忧参半，前有比亚迪宣布2023年销量突破300万大关，后有高合汽车在龙年正月里突然发布公告“暂停服务”，而这家华人运通旗下豪华智能纯电品牌汽车，仅仅成立了不到4年就提前“掉队”寻求纾困举措，也让更多消费者对汽车品牌是否经得起市场的检验存在疑虑。

“新能源汽车给了消费者太多选择，腾势D9在2023年MPV赛道‘一骑绝尘’，2024年也下调了价格，极氪推出的2024款车型也非常火爆，试驾一度出现了排队2小时的火爆景象。新能源车的市场竞争越来越趋向‘白热化’，这也让消费者有了更多更好的选择。”新能源车爱好者王忱表示，由于电车提供了更好的驾驶体验，未来燃油车的市场将会不断缩减。

“动力电池占据了新能源整车成本的40%以上，整车降价首先与动力电池价格有关。”王忱说，近年来，我国一些制造动力电池的企业发展迅猛，例如宁德时代、比亚迪、中创新航等，芯片、新能源电池供应越来越完善，加速了新能源汽车的向好发展，也给消费者带来更多信心。