2025款日产纳瓦拉：全新一代概念草图首次曝光

日产汽车公布了其“Arc”商业计划，将在未来三年推出30款车型，从而更新其全球产品阵容。其中只有16辆将是混动和纯电动汽车，而其他14辆则是传统燃油汽车。在新车规划的图片演示中，日产全新的纳瓦拉被曝光。这是新一代日产纳瓦拉（第四代）的概念草图首次曝光。

日产首席执行官内田诚（Makato Uchida）证实，一款“一吨级别皮卡”将在大洋洲地区发布。除了澳大利亚、新西兰以外，新款Navara预计也将在美国销售，取代老化的Frontier皮卡——后者基于2004年首次在美国销售的老款D40 Navara升级而来。这表明日产可能再次拥有一款全球皮卡车型。

该公司在介绍其中期业务计划时确认，到2026财年（2026年3月31日结束）时，大洋洲将有一艘新的一吨级皮卡。这表明，日产全新一代纳瓦拉将在2026年4月之前亮相、上市。

从概念草图模糊的轮廓可以判断，全新一代日产纳瓦拉和全新一代三菱Triton具有相同的轮廓，它似乎将采用与新Triton相似的方形造型。毕竟雷诺-日产-三菱联盟的车型常常共享其平台和动力系统。而全新一代三菱Triton则已在去年正式发布，并将在今年正式交付。

但尚不清楚这两款皮卡的关系有多密切，日产是否会借用三菱的150千瓦/470牛·米2.4TT双涡轮增压四缸发动机，或者是否会推动自己的发动机。

去年7月，三菱第六代大改款Triton皮卡（国内命名L200）在泰国发布。该车型将在东盟各国、澳大利亚、新西兰和日本地区上市。全新Triton皮卡在泰国的售价约为17.13万人民币至 21.46万人民币。新款Triton比以前车身尺寸更大，配备了更强大的双涡轮增压发动机、升级的内饰、新的技术、更长的安全功能清单和全新的车架。在澳大利亚，它将比上一代车型贵3250美元至7600美元左右。

日产已经确认全新一代日产纳瓦拉也将提供电动或插电式混合动力版本。日产工程师正在研究升级的锂镍锰钴（NCM）电池，充电速度比日产现在使用电池快50%，能量密度高50%。此外，磷酸铁锂电池（LFP）正在开发中，与传统电池相比，其成本降低了30%。与此同时，工程师们正在研究被许多人视为电池圣杯的固态电池，计划于2028年问世。日产已经预计开发时间将减少50%，生产时间将缩短20%，这上要归功于其将零部件差异减少70%的雄心。

不过，在全新一代纳瓦拉推出之前，日产将针对现款纳瓦拉推出小改款，未来几个月将会发布更新。