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作为一款面向未来打造的顶级产品,沃尔沃XC40并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。总体而言,新一代沃尔沃XC40的车头变得更加硬朗有力,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的雷神之锤大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是简约的轮廓,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较简洁的,维京之斧尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。
沃尔沃XC40的车内设计颇为用心,视觉效果层次感又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。新车还配备了沃尔沃最新样式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有华丽的符合人体工程学的座椅。
沃尔沃XC40的车长4440mm,车身宽度达到了1863mm,轴距2702mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在53位。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在28位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机,最大输出功率145kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在50位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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