五菱缤果上市一年，继续名列前茅，品质值得肯定！

不得不说，目前在小型车领域，消费者在看车的时候无论如何也躲不开的一款车就是五菱缤果，这款车在小型车领域有着相当重的话语权，并且上市一周年以来一直保持着高销量，如今累计销量已经突破25万台。

缤果热销的背后有一大原因就是五菱这个品牌很懂消费者，就拿缤果来说，它虽然定位小型车，但是却能够在方方面面最大限度的照顾到车主的需求，综合表现在小型车当中难寻对手，所以它能够在小型车当中脱颖而出。并且五菱缤果也是一款高性价比的车，以410km续航版为例，虽然它的续航里程在同级别当中最大，但是价格却更低。

那么，五菱缤果到底能在哪些方面做到出类拔萃的表现呢？一起来看一下！

颜值高，深受年轻消费者喜爱

五菱缤果的颜值确实值得称道，它采用动感且时尚的设计语言，并且还有一些复古的气息，第一眼就感觉很温馨的样子。而且五菱缤果采用了前卫的细节设计，椭圆形的前后灯组呈现出了时尚的效果，它的车身侧面采用圆润饱满的轮廓，整体效果确实亲民。

空间大，同级别出类拔萃，有小型车轴距之王的称号？

五菱缤果确实有小型车轴距之王的称号，它的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm，轴距确实大。它采用前置前驱纯电平台打造，可以保证空间利用的最大化。

五菱缤果的前后排座椅都有舒适的体验效果，前侧的座椅采用贯通式的布局，坐在前排很有开扬感。缤果的后排座椅空间也很大，并且坐姿随意，不受空间影响，长时间乘坐也不会疲倦，跑长途很合适。

而缤果的后备箱空间表现也出色，它采用下沉式的后备箱，可容纳 4 个 20 寸登机箱。在第二排座椅放倒的情况下，五菱缤果的后备箱空间最大可以拓展至790L，能同时容纳7 个 20寸登机箱。五菱缤果堪称搬家小能手，能装载一些大件的物品，对日常生活的帮助很大，可以把它当做工具车。

三电强，用车成本极低，把代步车价值发挥到最大？

五菱缤果能在销量上持续高高在上，有一个重要的原因就是它很注重技术的研发，比如缤果的三电系统。五菱缤果采用的是扁线电机和行业标杆级的神炼电池，扁线电机的槽满率更高，而且重量比圆线电机轻3kg，有利于轻量化，也做到了节能。

而且，扁线电机的热传导效率更高，也更有利于散热，所以它可以更高效的进行工作。所以，我们可以发现五菱缤果的续航是小型车之最，达到了410km。

当然，五菱缤果的用车成本也非常的低，它的1度电可以跑10公里，百公里的用车成本仅需要5元，所以日常跑个几公里感觉就像是不要钱一样，不管出行的远近都可以用它来代步，将代步车的价值发挥到最大。

配置丰富，很大程度方便了用车需求

在配置方面，五菱缤果也表现出了当仁不让的趋势，虽然是小型车，但是它也有出色的智能化表现，配备了Ling OS 灵犀智能系统，拥有顶级的语音交互，响应极快。在开车的时候可以通过语音指令来进行控制音乐/电台/导航/电话/视频播放/空调等，不需要进行物理操作，从而不用分心也不用将视线离开道路，很大程度的提高了安全性。

五菱缤果还可以通过手机APP进行远程开启空调、远程启动、手机蓝牙钥匙和开关车门等，还能够进行车辆定位和状态查询，方便又快捷。这些配置都是实用化的功能，比如手机定位，就拿过年出行来说，当我们去到一些大型的地下停车场的时候，特别难找车，不过缤果这款车可以依靠手机进行定位，很快就找到自己的车。

结束语

五菱缤果的销量确实能让小型车当中的大部分对手垂涎三尺，其实这都是它依靠出色的性价比以及全面的品质“挣”来的，并且五菱一直坚持造人民需要的车，缤果做到了方方面面都很趁手，是一款合格的代步车，值得考虑！