220
从外观方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言,新一代五菱荣光的前脸变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从整车侧面来看,新车依旧是确实不错的外观,宽C柱的传统得以延续。显得大气饱满的车尾凸显敢坚定的姿态,车尾的尾灯组也具有一定的高级感。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的简单。车内的方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区域配上搪塑装饰,手感很细腻。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4490×1615×1900mm,轴距也达到了3050mm,在同级别的车型中,五菱荣光的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1615mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,五菱荣光的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱荣光搭载了一台1.5发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩135Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上面包车车型中排在2位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解五菱荣光,您可以去易车五菱荣光论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场