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昨天提的车。
先说几句题外话:
提车的时候,特意把展厅的样车拍了一下,因为很少见到有这么勇敢的车企,有勇气把车辆解剖给客户看——也许有人会说,对绝大多数用户来说,那些钢梁铁架没有什么意义;没错,绝大多数人都不用依赖那些钢梁铁架来保命,日韩的纸皮车很多人都开得好好的——但是,哪怕只对一个客户有意义,那也是有价值,就像买保险,所有人都不希望自己是理赔对象,却没有人不希望自己是保险对象。
言归正传。
因为是第一次上手,很多配置都不会用,所以没有太大的发言权,只能说一点直观的体会:
小方向盘的手感实在是太好了,那种握感是前所未有的一个“爽”;提速很快,一不留神就七八十,在郊区公里上很容易超速,所以,我准备始终保持导航的提醒;因为有“车道保持”功能,速度稍快一点的时候,车辆稍微偏离车道中心时,方向盘就有被“抢”的感觉,前两三次甚至被吓到了,很不习惯这种感觉,看来需要一个适应的过程;等红灯时,只要挂到了“N”档就会熄火,再次挂“D”档起步时,车辆才重新点火启动——不知道这样频繁启动会不会有损发动机?
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