20 世纪 90 年代中期，人们开始寻找一种能够无缝融入日常生活的风格，而不是科技性能。也正是在那个时候，基于越野机器的“街头”运动出现了，而在此之前，这种运动还不是主要类型。由于这股热潮，就连起源于越野的细分品类也受到广泛关注。Bronco 是带有复古色彩的越野类型的现代复兴，它是为公路和越野驾驶而设计的。

该车型以多年来作为旅行车型广受欢迎的 Sero 225 为基础，并针对公路使用进行了改进，例如 1 档和 2 档的长传动比。此外，还对特殊车架进行了更改，以提高灵活的行驶能力，改变了拖曳距离，并实施了更短的轴距。继承自 Sero 的可靠性和易操作性得到了进一步完善。此外造型沿袭1968年诞生、被誉为越野车先驱的雅马哈DT-1造型外，还特意使用了许多钢制部件，它散发出定制车型的独特之处。除了易于操作之外，独特的设计还结合了标准型号的魅力和个性。这是一款具有强烈理念、永不褪色的车型。

身高：162cm/体重：49kg 坐姿

仪表简易，可视性极佳，只是一个速度表。它还配备了行程和里程表，档位，转向指示器位于右侧。

圆形侧盖采用围兜板风格，让人想起老式越野车。向上排气也是其特征的一部分。

19 车轮和挡泥板经过精美电镀。轮胎采用块状花纹。

雅马哈 BRONCO 主要规格

• 总长×宽×高
• 2,030×800×1,140(毫米)
• 中心距
• 1,320毫米
• 座位高度
• 795毫米
• 净重
• 108公斤
• 发动机类型/排量
• 风冷四冲程OHC 2气门单缸，223㎤
• 最大输出
• 14.7kW（20ps）/8,000rpm
• 最大扭矩
• 18.6N･m (1.9kgf･m)/7,000rpm
• 油箱容量
• 8.3升
• 油耗（60km/h低地行驶测试值）
• 54公里/升
• 轮胎尺寸
• F=2.75-19・R=120/80-18
• 发售时的价格
• 399,000日元（不含税）人民币：19026元

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