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外观方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。外观方面，宝来采用了大众家族式车子的外观，前脸中网非常的简单，两侧靓丽的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是大众独到的视觉冲击力，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。新车尾部造型十分棱角分明，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯组同样有活力，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内的上，宝来依旧是传统家族风格，整个设计看起来时尚感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在T型中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感立体感十足，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有耐看的符合人体工程学的座椅。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝来搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝来上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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