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奇瑞汽车又一"黑马"来袭 对手夜里直接失眠了

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-03 06:46
  • 258

艾瑞泽5车身造型比较时尚,但不失运动感。总体而言,新一代艾瑞泽5的前脸的设计变得更加个性,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧独特的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。双腰线来看,新车采用了侧面车身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出艾瑞泽5的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又亮点,车尾尾灯设计也具有一定的高级感。

就车内饰而言,艾瑞泽5更我喜欢。新车还配备了奇瑞最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感高级,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。

艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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