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奔驰GLC的低趴可以用非常漂亮来形容。汽车车身线条设计延续家族化设计理念，前脸造型显得美观，两侧别致的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车车尾十分平滑，有向后凸的趋势，十分俏皮，分体式尾灯也具有一定的高级感。
整车内饰方面，新车采用奔驰最新设计风格和布局，整体来看非常的豪华。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，10.25英寸的悬浮式液晶中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高端的符合人体工程学的内饰座椅。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在31位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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