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整体设计方面可以看到宝马iX3还是有着明显的宝马家族设计语言。总体而言，新一代宝马iX3的车头变得更加年轻运动，封闭式双肾进气格栅，采用蓝色阴影衬托，看上去更为新颖，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。线条勾勒出的尾部依旧是宝马独到的设计风格，硬朗的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19英寸的熏黑的花瓣式轮毂，让其运动气息更加强烈了。在车尾造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯更加棱角分明。
内饰上，宝马iX3配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，整体家族式风格浓郁，但也增添了不少蓝色的元素，包括挡把、引擎开关、方向盘等等，来体现其新能源车的身份。中控面板采用了木纹式样，以突出豪华与质感。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的空间还是挺不错，另外内饰真心好、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。
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