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风格方面可以看到宝马iX3还是延续了宝马家族式的设计语言。新车车头配备双肾造型的封闭式进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，展现出不俗的豪华感和科技感，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部设计凹凸有致，尾灯红色弯曲灯带包裹着粗壮的灰色灯组，点亮后很有辨识度。
内饰方面，宝马iX3的中控造型与现款X3相同，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，整体家族式风格浓郁。档把还是鸡腿式的造型，只不过电动车多了几丝蓝色的镶边，同时在档位选择上可以挂上带有动能回收的B挡。中控面板采用了木纹式样，以突出豪华与质感。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在27位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的前脸好，另外外观帅、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
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