外形像新能源，车内还有三块大屏，途观L Pro准备好大干一场了

作为大众在中型SUV市场的重要产品布局，途观L的表现一直不错，长时间活跃在大众视线。再加上目前该车存在较大购车优惠以及多年来积攒的口碑，平均月销量都能超过1.6万台。不过，当前市场环境如此内卷，官方不可能只专注于这些经典车型，所以官方在途观L的基础上打造出途观L Pro，这也是很多车企惯用的一种方法，目的就是强化自身竞争力。当前关于途观L Pro的申报图已经曝光，据了解该车正式上市后将与现款车型同堂销售，再次提升销量成绩。

途观L Pro算得上是一款换代车型，外观设计部分是对海外版大众途观的沿袭，跟以往的大众车型一样提供标准版和R-Line两种设计风格，消费者自行选择即可。不论是哪种设计风格都完全区别于现款，众所周知，长时间以来途观L已经在国人心中留下沉稳大气的形象。没什么问题，但看的时间久了总会有审美疲劳，再加上当前新能源车型如此受欢迎，再保持传统显然就有些不赶趟了。

在家族全新设计语言的加持下，途观L Pro的设计风格开始向新能源方向靠拢，部分设计元素跟ID系列有几分相似。先来看标准版本，前脸造型的变化最明显，前脸轮廓偏圆润。高亮熏黑面板穿过车标与两侧远近大灯形成贯穿设计，就连会发光的车标和贯穿灯带都连接了。散热口位置靠下，表面加入三根镀铬饰条，两侧导流槽尽量靠近车身两侧，视觉效果更时尚但同样可以起到拉宽横向视觉效果的作用。

再来看R-Line版本，车头上半部分造型跟普通版保持一致，主要针对格栅造型和下包围进行调整。散热口经过熏黑处理后，表面包裹菱形图案，与两侧大尺寸导流槽融为一体后看起来更加显眼。运动时尚感得以显著增强，更符合年轻人的审美要求。

车侧造型没有太大区别，但是跟现款途观L相比，多了一些时尚氛围，上腰线采用前后分段处理，笔直上腰线呈上扬态势，同时取消车门表面的银色镀铬饰条，视觉效果更加干净利落的同时有助于提升运动时尚感。除此之外，轮圈造型也经过重新设计，各种细节的变化改变了整体设计风格。遗憾的是途观L Pro几乎并未针对车身尺寸进行优化，轴距依旧为2791mm，所以大家也无需对它的驾乘空间表现有太高期待。

跟前脸一样，途观L Pro车尾造型的变化同样很大，加入当前流行的设计元素，看起来不是那么索然无味。搭载当前流行的贯穿尾灯，灯腔内部融入很多方块灯组，再加上会发光的车标以及贯穿灯带，辨识度提高的不止一丁半点。下包围造型加入熏黑面板，标准版本的熏黑下包围尺寸更小，周围加入一圈银色饰条。如果是R-Line版本会像前格栅一样加以菱形花纹进行点缀，并在边缘处镶嵌长条状反光条，运动氛围更浓郁。

除了针对设计手法进行调整，途观L Pro还将提供金粉色和天空蓝两种新车漆颜色，相比于传统车漆更有活力。根据之前曝光的图片来看，途观L Pro的内饰设计布局同样经过重新设计布局，直接在中控台上搭载三块大屏，同时针对科技配置进行提升，真正做到兼顾美观性和实用性，至于具体配置表现如何还要等待官方公布。

动力部分，途观L Pro将提供2.0T高低功率两个版本，至于是否会保留1.5T动力就不一定了。相比于现款，途观L Pro一定更符合当前消费者的购车要求，只不过产品力的升级势必意味着售价的上涨，况且新车型上市大概率不会有什么优惠。就算新车型上市了，大家也不必急于一时购买，毕竟当前的市场环境变幻莫测，说不定过段时间就降价了，你说呢？