蒙迪欧降1.2万13.78万起，合资车都在用丐版拉低门槛

说到B级车，大家率先想到的或许就是帕萨特、迈腾、凯美瑞，然而仔细看价格，这些车的起售价都在15万元以上，而且作为老牌合资车，他们都存在用丐版车拉低门槛价的嫌疑。

所以，如果你的预算是在15万元左右，想要买一款B级车就要睁大眼睛了，并且在15万元中至少要预留出一两万选配置钱，否则很难拿下一款配置、动力都让自己满意的车型。

那么在B级车市中，究竟哪款车才能用15万元一把搞定呢？

答案就是福特蒙迪欧。

蒙迪欧自从去年7月换代升级后，产品力猛增，截止去年12月实现销量五连涨，可见其价格、产品力都获得了消费者的认可。

具体来看，与老款相比，价格上全新蒙迪欧指导价只需要14.98万元起，并且在这个基础上，新车还给到了1.2万元的直降优惠，使其价格优势更上一层楼，现在蒙迪欧的入门版车型只需要13.78万元。

13.78万元买蒙迪欧是什么概念？中型车、福特底盘、美系车，这要是放在前几年是想都不敢想的事情。

当然，助力蒙迪欧销量大涨的关键在于，其新款推出了消费者呼声已久的1.5T车型。1.5T版本车型的出现，不光降低了入手蒙迪欧的购车门槛，也解决了消费者家用省油的需求，从原先全系2.0T到现在的1.5T、1.5T E－混动、2.0T三种动力，增加了消费者的选择多样性，但笔者敢打包票的是，最吃香的还是1.5T车型。

毕竟，相比于2.0T版本车型，1.5T油耗更低，官方数据显示是6.76L/100km，日常家用、代步上班、跑长途的油耗都能接受，与1.5T E－混动车型相比，1.5T版本车型则更加便宜，三方对比后，消费者发现蒙迪欧1.5T是真香啊。

并且，作为一款中级轿车，蒙迪欧长宽高4935/1875/1500毫米，轴距达到2945毫米，后排空间宽敞，支持40:60比例放倒，车主还可以更灵活地运动后排空间。

外观上，蒙迪欧也不拉胯，前脸采用福特“势能美学”设计理念，六边形格栅设计十分精致，格栅上的鳞片装饰让其整体也有不错的辨识度；从侧面看过去，全新蒙迪欧舒展、大气，车身线条流畅；尾灯下方还提供蒙迪欧英文字母logo，排气采用隐藏式设计，细节处理到位。

内饰更是焕然一新，配备了12.3英寸液晶仪表和27英寸中控屏组成的贯穿式大屏，内置高通骁龙820A车规级处理器和全新一代AYNC+2.0智行互联系统，再加上电子旋钮换挡机构也营造出不错的驾驶乐趣。

不得不承认，福特蒙迪欧在B级车市场中，的确有着高性价比的优势，综合来看这款车已经改款成功，你觉得全新蒙迪欧如何？欢迎留言评论。

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