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外观方面，新车基于全新宝马Z4设计打造，整体外观十分低矮。前脸采用经典的双肾式进气格栅，格栅周围采用镀铬饰条进行装饰，搭配两侧开眼角设计的前大灯组造型，极具辨识度。前保险杠中央设置了一个较大尺寸的进气口，两侧雾灯区域采用了内凹式的设计，整体视觉效果非常犀利。
全新宝马z4的内饰风格还是比较沉稳的，中控台的整体线条感还是很不错的，悬浮式的中控屏较为方正，车内还配备了较多的物理按键，换挡杆周边还配备了一些物理按键，三幅式多功能方向盘还是很饱满的，液晶仪表盘是有配备的，新车的多功能方向盘也是很精致的，前后泊车雷达、倒车影像、全景天窗、无线充电、无钥匙进入以及一键启动等都有配备。
长宽高分别为4337×1867×1312mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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