4座的宝马M8 要火

整体外观造型方面，宝马M8采用宝马最新的家族设计语言。新车前脸配备双肾，运动感明显增强，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是宝马独到的线条饱满，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！多辐式轮圈造型有运动感，视觉效果尚可。整车车尾的造型横向发展配两个大细长的尾灯点亮更显辨识度极高，新车的尾灯更加辨识度很高。

车内的上，宝马M8依旧是传统家族风格，整个设计看起来进步不少。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时可选配方向盘加热功能。整个中控台采用大量皮质包裹，非常具有档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为5104×1943×1430mm，轴距也达到了3027mm，在同级别的车型中，宝马M8的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马M8的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马M8M8 四门轿跑车 雷霆版采用4.4发动机，最大马力625，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上轿车车型中排在2位。

宝马M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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