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捷达全新跨界车来了,一汽-大众捷达的诚意之作

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-04 07:14
  • 432

捷达VA3自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,捷达VA3已经具备了相当的吸引力。捷达VA3的鲨鱼嘴式的格栅动感,并且搭配“捷达”标识,让车辆的车头造型显得年轻活泼,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,后轮设计看起来非常有运动感。车尾就比较时尚了,宽厚看着也很扎实,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更独特了。

车内方面,新车采用捷达最新设计风格和布局,整体来看非常的出色。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控部分还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较吸引人,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷达VA3配备织物的座椅。

捷达VA3的车长4501mm,车身宽度达到了1704mm,轴距2604mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在10位。有一个亮点是它的宽度达到了1704mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷达VA31.5L 自动荣耀版采用1.5发动机,最大马力112,峰值扭矩达到145,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在11位。

捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3,那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的外观成熟稳重,另外外观大气、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。

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