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外观方面，别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言，Matrix矩阵式led分体大灯，上下贯穿一体式设计拉宽了整车的横向宽度。前格栅与车尾的几何雕塑感造型，让前脸看起来非常大气。前格栅与车灯相连，使前脸造型看起来整体感更强，看起来更大。
昂科旗的内饰整体布局采用别克家族环抱一体式座舱设计，同时车内大量选用高档软性包覆材质，且用材百分百达到欧盟环保回收标准，配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺，体现出细节的精益求精。而etrs按键式电子排挡、流媒体内后视镜、hud平视显示系统、带14扬声器的bosecenterpoint®环绕音响、车内负离子空气净化系统等配置，更让科技带来的舒适体验触手可及。同时，别克昂科旗全系标配anc主动降噪科技，结合别克quiettuning最高等级静音科技，打造奢享静谧空间。而全车超过40处的储物空间，全系标配电动手套箱，高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等，则悉心满足多乘员、多场景出行的用户需求，打造完美移动生活。
长宽高分别为4981×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在42位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在61位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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