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在家族化设计风格方面,奥迪Q3从外观上来看一点都不便宜。在家族化设计风格方面,奥迪Q3整体的设计动感的,整个前脸设计看起来精致,两侧车灯的设计造型颇为别出心裁,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。从横幅式腰线来看,新车依旧是动感的溜背式,宽C柱的传统得以延续,五辐式的大尺寸轮圈造型新颖,视觉效果尚可。新车整个车身尾部十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,分体式的尾灯同样犀利,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入装饰,缝线非常精湛,用料也是十分的扎实。三幅方向盘运动感充盈,操作灵活,还可选配加热功能。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.8英寸的中控台的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在59位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在46位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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