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外观方面,新车基于tnga架构ga-c平台打造而来,与全新卡罗拉、亚洲龙、雷凌相同,采用全新的keenlook设计语言。车头部分,采用大尺寸蜂窝状进气格栅,两侧LED大灯与之连为一体,营造更为凶悍的视觉效果。车身侧面,新车整体造型十分紧凑,并在前后轮眉处加入了黑色饰板的设计,使车身看起来更加富有层次感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640/1780/1455毫米,轴距达到2700毫米,与现款车型相比长度提升30mm,高度提升5mm。
内饰方面,雷凌的中控台采用了大量横向设计元素,看起来十分舒展。同时,车内还运用大量黑色钢琴烤漆面板搭配着亮色饰条,使其看起来更具时尚气息。值得一提的是,新车采用了一块更大的中控屏幕,同时屏幕也更换为悬浮式设计。
长宽高分别为4640×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在24位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雷凌搭载了一台1.2发动机,最大输出功率85kW,最大扭矩185Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在12位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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