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奇骏自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，奇骏已经具备了相当的吸引力。总体而言，新一代奇骏的V形的前脸镀铬饰条变得更加硬朗，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧时尚的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的后视镜上扬的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。后尾部则是令人觉得既熟悉又简约大方，回旋式LED后尾灯也具有一定的高级感。
奇骏将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车的内饰。三幅式的方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用大面积的皮材质覆盖，用料和做工比较讲究，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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