1季度新能源品牌销量榜，比亚迪是后6名的总和！问界第4，理想第5

2024年一季度（1月-3月)新能源品牌销量前十名如下:

第10名 极氪 33059辆

1月-3月极氪的销量分别是12537辆、7510辆、13012辆，同比增长95%。全新极氪001以26.9万的起售价引爆了整个新能源车市。

第9名 零跑 33410辆

1月-3月零跑的销量分别是12277辆、6566辆、14567辆，同比增长136%。零跑今年3月宣布和研发鸿蒙系统生态下的APP，便于用户能在鸿蒙系统里使用零跑的应用，零跑也是以开放的姿态与国内的科技企业合作。

第8名 深蓝 36040辆

1月-3月深蓝三个月的销量是14803辆、8189辆、13048辆，本月环比有比较大的增幅。深蓝旗下虽然只有两款车型深蓝S7和SL03，不过以其科技的外观，受到不少消费者的喜爱。

第7名 大众新能源 48902辆

1月-3月大众新能源销量是19428辆、11652辆、17822辆，本月也有一个较大的增量。大众旗下的ID系列销量持续向好，特别是ID.3降价以后，有月销量过万的好成绩。

第6名 埃安 74153辆

1月-3月埃安的销量分别是24947辆、16676辆、32530辆，同比增长95%，是一个相当大的增长。埃安旗下的埃安Y和埃安S月销量都能稳定过万，是埃安的主力车型，这两款车在车主口碑也是相当好。

第5名 理想 80400辆

1月-3月理想的销量分别是31166辆、20252辆、28984辆，同比增长39%，理想的基数已经很大，增速依然很快。理想的家用智能大型SUV已经深入人心，提到理想你第一印象就是家庭用的大型车，这就是理想的成功之处。

第4名 问界 85842辆

1月-3月问界的销量分别是32973辆、21142辆、31727辆，同比环比都有一个非常大的增长。全新的问界在搭载了华为最前沿的技术，可谓是风头无量。在问界M7销量走高的时候，问界M9的产能也更上来，3月交付了6243辆，作为一款售价50万的大型SUV这个销量足以证明问界品牌的含金量有多高。

第三名 五菱新能源 108241辆

1月-3月五菱新能源销量分别是41066辆、32777辆、34398辆，五菱在纯电A0级轿车拥有强大的统治力，旗下的五菱宏光MINI EV首次开发了这个市场需求，随后五菱缤果的加入正式让五菱成为这个领域强有力的竞争者。最新上市的插混轿车五菱星光，销量也在稳步向上。

第2名 特斯拉 134300辆（预估）

1月-3月特斯拉的销量分别是39881辆、30141辆、64856辆（预估），由于特斯拉上海工厂除了交付国内市场，也要出口国际市场，所以特斯拉的每个月的的波动比较大，和其他车企有很大不同。特斯拉只有两款车型，就能晋升于国内新能源前三的车企，特斯拉的品牌力相当强。

第1名 比亚迪 548820辆

1月-3月比亚迪（不包含旗下子品牌以及出口）的销量分别是190761辆、109781辆、248272辆。比亚迪2月开启降价后，今年又进入新一轮销量暴涨期，3月总销量达到30万辆。在国内汽车市场如此内圈的背景下，比亚迪依然具备很强的竞争力。

总结

一季度各家新能源品牌都有较大的增长，新能源总体市场在走强，这说明新能源汽车市场在不断扩大，与之相反的燃油车的市场在不断溃缩。消费者对新能源品牌也开始理性，对于新能源汽车的技术有更多的了解和认识，这对于新能源市场健康发展来说是一件好事。