汽车厂家为何不愿意制造可以永久使用的汽车？

最近国产车越来越火，新势力纷纷上马造车业务。对国产车部分人还持怀疑态度，说国产车容易被腐蚀生锈，造成使用寿命短，我想说的是 这只是部分厂家的偷工减料行为。以现在的技术，造一辆可以开永久的车，根本就不是事，现在的汽车外壳在装配的时候都采用电泳工艺涂装金属部件，为的就是防腐，能用个10多年的样子。当然还有更好的防腐工艺，但是厂家根本就不考虑。

什么是电泳涂装工艺呢？

今天我用通俗易懂的语言把电泳工艺给说清楚，

汽车常用的金属主要是铁和铝合金，这两种金属在自然环境里容易被氧化和腐蚀，为了不被腐蚀和氧化，就要把金属表面和外界环境隔离开，通常的做法就是在金属表面涂装涂料，如果用普通的方法喷涂上去，时间久了就容易脱落，于是就发明了不太容易脱落的电泳工艺，用电荷吸附的方式把涂料吸附在金属表面，以达到防腐的目的。

实际上还有更好的防腐工艺，比如电镀。

电镀的防腐性能远远优于电泳，我们常见的硬币就是用电镀工艺防腐的，在表面镀层镍后，即使掉进泥土里长时间挖出来也不会被腐蚀。

当汽车表面用电镀工艺后，最大的好处就是汽车表面不用再喷油漆，如果想改变颜色用阳极氧化即可，小剐小蹭也影响不大，虽然电镀成本偏高，但是省掉了喷漆环节。

那为什么汽车厂家为啥不用电镀工艺生产车壳呢？

其实不是不愿意，部分厂家是有电镀工艺汽车生产出来的，只是不愿意卖出来，多为展示使用，他们可不希望你一车开三代，人走车还在。如果大家都因为车子太耐用而不再买车，以后的车子还卖给谁。

如果想造一辆可以开永久的车子也不是不可以，因为还有更好的防腐工艺，那就是用高性能的不锈钢。我想应该没有哪个厂家愿意这么干。毕竟赚钱才是他们的终极目标。