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新车外观与现款燃油版保持一致，仅针对细节进行了调整。前脸采用家族式的设计语言。中网处设有“508”字样，代表着该车的纯电动身份，同时车头处的日间行车灯为“狮爪”样式，辨识度极高。车身侧面配备19寸双五辐式铝合金轮毂，并采用熏黑处理。车尾处配有狮爪式led组合尾灯，点亮后辨识度极高，排气采用双边共两出设计。新车的长宽高分别为4670×1855×1655毫米，轴距为2840毫米。
内饰：内饰上面的设计我也很喜欢，做工和用料都很不错，座椅是真皮的，坐起来也舒服，而且很有档次感，这款中控是一个悬浮屏，看起来挺大气的，而且操作起来也流畅，方向盘的设计也很有质感，而且座椅的话包裹性也很好，坐在车内的感觉也很舒服。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的隔音不错，另外操控很稳定、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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