奔驰G63作为奔驰目前性能最强越野车，为何全部落地妥妥超300万？

不得不说，自从迈巴赫G650，奔驰G65停产后，奔驰G63 AMG，可谓是奔驰目前性能最强的G级，不过这台车门槛不是一般地高，裸车就高达255.4万，熟悉它的朋友都知道，全部落地妥妥超过300万，毕竟有购置税，商业险，消费税，N多的选配以及加价，那么它为何能卖这么高的价格呢？原因绕不开2点。

第一点：属于奔驰图腾级车型，同级无直接对手，它在奔驰品牌中的地位，明显比S级还要略高，起码和迈巴赫S/迈巴赫GLS平级，目前，豪华车市场整体行情不景气，奔驰S级，迈巴赫S级，都从加价促销变成了降价促销，唯独这台车，还是和迈巴赫GLS一样，加价是必须的，而且加价幅度也不低。

之所以无直接对手，因为其固然归类于中大型SUV，却是硬派SUV，非承载车身+开放式差速器的四驱系统，路虎虽然也有卫士这样的硬派越野SUV，但它和G63 AMG，显然不是一个级别的对手。

第二点：性能强大，G63搭配SL63,AMG-GTR同款的4.0TV8双涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率585马力，最大峰值扭矩850牛米，和12缸的宝马M760LI，参数一样，百公里加速只需要4.5秒，动力特别充沛，火力全开时，可以超越路面上90%的车，价格方面，在落地300多万的价位中，牌子比它略高的宾利添越，阿斯顿马丁DBX，性能均不如它，能够压得住它的兰博基尼Urus，又是超跑型SUV，主打的也不是越野，价格也要比它高得多。

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