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外观方面，新车与现款保持一致，依旧采用了家族式设计语言，前脸采用了盾型的进气格栅设计，格栅周边采用了亮银色的饰条进行包围，看上去更具质感。大灯造型相对饱满且锐利，led日行灯细长，引擎盖上的肌肉线条勾勒出一定的立体感，两侧凹陷的进气口尺寸较大，内部同样采用了黑色的中网修饰，下方的进气口设计相对扁平，两侧凹陷的雾灯区采用了竖向的c字形的饰条装饰，周边的线条勾勒的相对凌厉，整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰上，全新凯迪拉克XT4延续了家族一贯的美式豪华设计，整体采用大量的皮革包裹，中控台上大量采用了缝线以及银色饰条进行装饰，提升了内饰的整体质感。此外新车还配备了8.0寸中控液晶屏、三辐式多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、真皮排挡、全景天窗等配置，整体实用性很强。
凯迪拉克XT4的车长4602mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在30位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克XT428T 两驱尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在21位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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