林肯冒险家值不值得买

从外观来看，新车与燃油版车型基本保持一致，前脸部分，采用了多边形前格栅，搭配上黑色中网，营造出不错的视觉效果。两侧大灯采用led光源，并与前格栅连为一体，看起来颇具气势。下包围设计较为简洁，熏黑进气口以及银色护板增添了前脸的硬派气息。

内饰方面，全新冒险家的设计风格同样偏向年轻化，车内大面积采用软性材质和木纹饰板，中控台表面还有大量镀铬和钢琴烤漆材质，显得很有层次感。新车搭载了12.8寸悬浮式中控显示屏，下方为空调出风口，整体采用t字形布局。

冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在冒险家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在24位。

冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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