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清醒点,24年买燃油车不落伍!7款经典油车改款换代,越看越想买

2024年买燃油车已经落伍?

前阵子马斯克在社交媒体上给出肯定的结论,他转发了一篇内容核心为“在2024年买一辆新的内燃机车是没有意义的,我们应该放弃汽油车,开一辆特斯拉,成为电动革命的真正领导者”的,并且回复:千真万确。

马斯克在社交媒体上的互动

似乎自从造电动车赛道越来越拥挤之后,舆论就越来越偏向性指向新能源车,网上也总有众多唱衰燃油车的言论。所以,油车会被淘汰吗?我个人的看法是:短期看,不会。长远来看,它只是通过不同的技术升级和混动化,变得更加省油与环保。

再客观从终端来看,2023年全年乘用车零售量为2170.3万辆,其中燃油车为1395万辆,可以看到油车仍然有更大的需求量。政策方面,去年国家发改委等七部委联合发布的《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》中也明确提出“稳油车、增混动”战略。

还别真把“2024年买燃油车是落伍”这样的言论当真,数据给答案,消费者都不是傻,这可都是6位数以上的真金白银花出去。起码现阶段电车的销量还并没有超过油车。而车企们也都并没有放弃燃油车这片市场。今天带大家来看看,今年还有哪些重磅油车登场!

日系

1.丰田全新普拉多

点评:加价难以避免?

尽管如今市场越野方盒子众多,但普拉多73年的历史不是一般新车可以比拟的。北京车展上,15年一换代的全新普拉多可以大定了,按照时间线7月份会上市。

在动力上,它搭载T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统,匹配8AT变速箱,243kW/630Nm。越野配置上,新车会有中、后两把差速锁,并拥有高、低速四驱,可放大扭矩。此外,多地形控制和蠕行模式也不会缺失。

这台车预售价47万-57万元,官方明确表示“成交价格以与经销商商谈为准”。所以,尽管我们大胆预测它的最终指导价会比预售价下调几千上万元,但实际落地价大概率是超过当前预售价不少的。网友都说现在买它会是大冤种,但这个价位选择普拉多的购物思路跟普通人肯定是不一样的。

再看下智能化功能,全新普拉多将搭载TSS智行安全系统 3.0版本。丐版之外搭载电动真皮座椅,高配有电动天窗、MTM多地形选择功能监视系统、HUD抬头显示等、顶配带车载冰箱。

2.全新凯美瑞2.5升双擎混动版

点评:竞争雅阁/迈腾,2.5L混动还会来

3月份的时候,第九代凯美瑞上市,被国产车卷到实打实降价增配,仅17.18万起步,有2.0L+CVT纯燃油与2.0L智能电混双擎两个动力版本。不过,后续它还会有2.5L双擎版,综合最大功率为169千瓦,综合油耗为4.25L/100km。

其它外观设计与配置基本与2.0L混动版没有明显差距,智能配置升级,综合舒适性配置提升,再增添更强的动力版本。凯美瑞在中型车市场还是能继续稳住竞争力的。

美系

1.新一代凯迪拉克XT5

点评:曲面连体大屏+车身加大,能抗衡奥迪Q5L?

上个月,凯美瑞一则XT5直降10万+购置税减半的信息带来一波不小的热潮。一方面是为了迎战“降价潮”,但更重要的是全新XT5将至,老款降价清库存。

现款XT5 8年了,在更新迭代如此快的高端SUV市场实在没啥竞争力。换代车型的到来,首先是尺寸全面升级,车长达到4888mm,对比现款增加7.5厘米;车宽增加了5.4厘米,为1954mm,轴距为2863mm。

其次是内饰,虽然目前咱没有公布全景图,但预计将换装凯迪拉克当下车型都用上的33英寸环幕式超视网膜屏,换挡结构可能调整为怀挡。

非该车型内饰图

动力上则继续搭载现款2.0T可变缸发动机,并匹配48V轻混系统,尾标为“28T”。

2.全新雪佛兰巡领者

点评:2024年你会选择具有8个座位的美系混动中大型SUV吗?

据此前消息,巡领者将由上汽通用引进国产,并有望于今年上半年发布。海外版车型搭载的是2.5T发动机,而国产版配备2.0T油电混动系统,其中2.0T发动机最大功率150千瓦,最高车速为185公里/小时和200公里/小时,匹配三元锂电池组

全新雪佛兰巡领者普通版

全新雪佛兰巡领者RS版

值得一说的是,它除了有7座版,还会有8个座位版本。车长接近5.2米,轴距超3米,比大众途昂还要大一圈。

巡领者将成为国产雪佛兰SUV系列的旗舰车型,竞争对手是大众途昂、福特探险者等燃油中大型SUV,主打大空间与多功能性,如果定价23万-33万元区间,你会心动吗?

韩系

1.北京现代全新胜达

点评:提供6座,主打户外主题

第五代胜达将在2024北京车展亮相,定位中型SUV,提供6座/7座两种座椅布局

新车在韩国与北美市场提供2.5T发动机和1.6T油电混合动力;欧洲市场额外增加1.6T插混和2.6L自吸发动机。而在国内,它可能仍沿用现款2.0T+8AT的动力组合。

外观硬朗,有网友说这是“平民版路虎揽胜”。参考海外实车图,全新胜达的车内应该会换装为贯穿双联屏设计,第2排座椅有双独立布局,中间留出过道方便第三排的进出。根据版本不同将适配雨量感应雨刷、氛围灯、12扬声器Bose音响、360度全景影像、抬头显示等。此外,后两排座椅还能放倒形成一个纯平空间,适合户外露营等生活场景。这台车下半年上市,预估价格在20万-27万元区间。

写在最后

日系、美系、韩系都盘点到了,德系新车呢?因为近期咱们聊得比较多,就不展开说了。简单罗列下:

大众两台经典热门家用车都将迎来换代,分别是全新迈腾与全新途观L Pro。两台车的共同点就是都迎合中国消费者加入了副驾驶娱乐屏,形成“三屏联动”的组合。此外,新一代迈腾将搭载大疆智驾,价格为7000元。也就是说,合资油车也能有类似小鹏XNGP和华为ADS2.0那般的高速智驾方案了。

新车还将换装1.5T EA211 EVO发动机,从来“价格战”打得最风生水起的大众,应该会在新迈腾上给到我们惊喜。

全新途观L Pro本月将上市,我们将于近期试驾这台新车,大家期待下吧!智能化肯定有升级。

燃油车的份额慢慢下降,这是必然事件;但你说它将完全被替代,那就有点夸张的,毕竟对于车企来说,油车的成本、利润都是更香的;而对于消费者来说,油车的方便、省心也是他们所想要的。况且传统车企并没有躺平,燃油新车在换代改款中也越来越智能化,怎么就落伍了呢?

如果是你,现在你会买油车还是电车呢?留言探讨下吧!

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