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外观方面，新天籁在保留现款外观设计的同时，对细节进行了调整，前脸部分采用了最新的v-motion设计，配合造型更为扁平的大灯组和运动感十足的前包围，车头显得十分的年轻。车身侧面，新车的线条十分流畅，微微上翘的小“小鸭尾”和多幅式轮毂，增添了运动气息。尺寸方面，新天籁的长/宽/高分别为4901*1850*1447毫米，轴距为2825毫米。尾部方面，新天籁采用了时下流行的溜背式造型，车尾末端微微上翘的小鸭尾，搭配上造型饱满的尾部线条和双边共两出式排气，营造出极为不错的运动感。
在内饰部分，天籁采用了日产全新的家族式设计风格，整体风格较为简约时尚。新车采用了大量的软性材质包裹，并配合缝线工艺，整体质感较为突出。此外，炫酷的全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏也为车内增添了一份科技氛围。
长宽高分别为4906×1850×1447mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，天籁的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天籁的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
天籁2.0T XV 尊享版采用2.0发动机，最大马力243，峰值扭矩达到371，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在7位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的味道年轻，另外颜值高、隔音不错也都是大家喜欢它的点。
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