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外观上，探岳gte延续了普通版探岳的整体设计风格，但在很多细节上有所不同，比如车头下方的gte标识，以及前包围处的gtelogo等。车身侧面，探岳gte依旧保持了大众的“锋·尚主义”设计理念，流畅的车顶线条，让车身显得更加修长，c柱位置熏黑的设计让新车有了一些悬浮式车顶的视觉效果，营造出了一定的运动感。此外，在车身尺寸方面，探岳gte的长宽高分别为4589×1860×1660毫米（1686mm），轴距为2731毫米。
新车的内饰部分还是比较的大气的，整体上使用了黑色以及浅棕色的撞色式设计更加的时尚前卫。中控部分的设计简洁大方，中间搭配的是一款大尺寸的镶嵌式中控屏，经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。尺寸为4589×1860×1660毫米，轴距为2731毫米。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在39位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在45位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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