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手自一体(AT)+250马力,配置丰富厚道

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-11 05:49
  • 289

外观方面,新款捷豹XEL采用了两种外观风格可选,分别为优雅系列和运动系列,区别在于前脸部分的进气格栅采用了网状造型,优雅系列采用了横幅式中网,看上去更具有豪华感,而运动系列的前包围则采用了凯迪拉克CT5的设计语言,整体看上去要更加的激进,优雅。

虽然中控台的角度稍微偏向驾驶员一侧,但是在设计上依旧延续了以往的运动风格。双屏联动的炫酷全液晶仪表和中控屏,依旧是内饰的亮点所在,同时空调控制区域也采用了触控按键的设计,科技氛围浓厚。同时,中控台以及门板处都采用了大量的皮质包裹,在做工上也体现了英国人严谨的理念,对称式的设计,看起来不会有廉价感。此外,全景天窗、前置摄像头、倒车雷达、倒车影像、主动式进气格栅、运动座椅、驾驶模式选择、自动泊车等配置一应俱全。

捷豹XEL的车长4778mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2935mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹XEL的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。捷豹XELP250 R-DYNAMIC S 耀黑运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XEL的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷豹XEL搭载了一台2.0发动机,最大输出功率184kW,最大扭矩365Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在12位。

捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XEL,那么我们根据历史上购买过捷豹XEL的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XEL最满意的是它的前脸漂亮,另外加速很稳定、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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