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雷克萨斯又一硬货 售88.50万

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-11 07:22
  • 372

现在雷克萨斯汽车在华市场推出全新车型,这款雷克萨斯LS颜值颇高,还是很有吸引力的。外观设计方面,雷克萨斯LS采用了雷克萨斯家族式外观,大嘴非常的有个性,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线依旧是雷克萨斯独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用20直径前后轮,有助于突出雷克萨斯LS的造型。车尾通过线条的运用,让车尾的造型的立体感进一步加强,尾灯也具有一定的高级感。

来到这款车的内饰,雷克萨斯LS的内饰风格给人感觉就是感觉很舒服。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积皮革材质的加持之下,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

雷克萨斯LS的车长5235mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3125mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在17位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯LS搭载3.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。3.5发动机搭配在雷克萨斯LS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在19位。

雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的外观霸气,另外风格优雅、空间舒适也都是大家喜欢它的点。

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