229
外形方面，Giulia采用阿尔法·罗密欧最新的家族设计语言。Giulia的进气格栅性感，并且搭配“阿尔法·罗密欧”标识，让车辆的前脸显得炫酷，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面腰线上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用，让车尾的流线型的立体感进一步加强，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
Giulia的内饰充满了卓越出众与层次感。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。Giulia的操控台采用了大面积皮质材料包裹，整体用料和做工还是比较让人满意的，8.8英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮点的符合人体工程学的座椅。
Giulia朱丽叶的车长4639mm，车身宽度达到了1874mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Giulia朱丽叶的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，Giulia朱丽叶的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
Giulia朱丽叶搭载了一台2.9发动机，最大输出功率382kW，最大扭矩600Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Giulia朱丽叶的官方实测零百加速成绩为3.9S，在25-40万中型车车型中排在4位。
Giulia朱丽叶的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解Giulia朱丽叶，您可以去易车Giulia朱丽叶论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
