中华V7 1.6T刷一阶程序动力提升 换挡积极平顺 顿挫完全消失！

升级车型：华晨中华V7 1.6T

前后参数对比:

原厂数据：204匹 280扭矩

DIM数据： 267匹 375扭矩

今天预约上门升级的是一台中华V7 1.6T,坐标:广东珠海，中华V7前脸呈现出朴实的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。中华V7车尾呈现出质朴的设计风格，加上简朴的尾灯，没有采用过多的复杂设计元素，非常耐看。

在动力性能方面，中华V7配备了1.6TL4发动机，搭载了具有宝马血统的王子系列CE16 1.6T发动机发动机，最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米。该车匹配6挡手动变速箱。

此车动力性能通病问题，动力不足，尽管搭载了宝马授权的1.6T涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为150kW和280N·m，但这款发动机技术相对较老，导致车辆起步迟缓和动力不足，油耗高，该发动机因技术老旧而导致油耗较高，还有就是变速箱顿挫，匹配的变速箱，无论是6MT还是7速双离合变速箱，都会带来明显的顿挫感，尤其是在低速升挡或急加速降档时，影响驾驶体验，所以今天我们升级一阶ECU特调程序，解决这些问题，弥补原车不足！

经过工程师上门2个小时左右时间施工，全程无损无痕迹，保证原厂硬件基础上合理范围升级优化，一阶特调后最大功率输出267匹马力，最大扭矩达到了375牛.米，接下来试车效果，起步油门响应非常灵敏，动力随传随到，涡轮提前介入爆发，换挡积极平顺，顿挫完全消失，中后段动力也是源源不断爆发，提速又顺又猛，操纵感十足，升级后的效果超乎想象，客户非常满意！