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极狐 阿尔法S5 新车上市

行业领先的技术进化 极狐汽车达尔文2.0技术品牌正式发布

【车言道讯】在竞争激烈的新能源汽车市场中,极狐汽车始终以破界为题,不断追求技术的突破和进化。2024年4月11日,北京的首钢园冰球馆见证了一场具有重要意义的发布会——极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会。在发布会上,极狐汽车公布了全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构,通过全面升级的7大技术板块,充分展示了其在新能源技术方面的硬实力。

五项行业第一

据了解,这7大技术板块,包括极光、极锋、极盾、极净、灵韵底盘、灵智智能、极享,都是基于极狐的IMC架构进行设计和打造。其中,“极盾”安全技术注重防护能力,呵护出行安全性;“极净”健康技术追求为用户打造健康的座舱;“极光”电池技术则是追求长续航和稳定性能。

云绒座椅

动力电池安全且性能强,极狐汽车的7大技术板块各司其职,协同作战,旨在为用户提供一个既安全又健康的用车体验。而达尔文2.0技术体系的发布,既展现了技术实力,也体现了品牌以人为本的理念。

潜艇密封

对于纯电动车来说,电池安全性是关键。而极狐汽车的极光电池保持着交付至今,0自燃记录,并且电池底部标配加装了独创的“玄武护甲”,这个护甲运用航天级的材料及工艺,形成了7层防护。在动力电池还有强劲的性能,通过极锋动力,极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的驾驶体验。据悉,搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5,总功率超过了530匹马力,轮端扭矩达到了7000N·m,零百加速时间仅需3.7秒,可比肩保时捷911

3.7s

在智能领域,极狐汽车的“第二代智能座舱”搭载了全新的灵智OS系统,具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力。在软硬件配置上,极狐汽车采用了34个高性能感知硬件,还通过BEV+Transformer+Occ方案,提升了障碍物识别率,并引入交互博弈算法,优化行车路径规划。

此外,在此次发布会上,北汽集团还带来了达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台。据了解,北极星平台深度融合了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计和达尔文2.0技术体系全新框架,未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。

北极星平台

自诞生以来,极狐汽车秉持着以人为本的品牌理念,致力于打造不断进化的技术体系。达尔文系统的诞生,成为了其早期智能化技术战略的重要里程碑。它在自动驾驶辅助系统、智能互联和车载信息服务等方面取得了显著成就,为用户带来了便捷和安全的驾驶体验。

刹得很

如今,极狐汽车以极致匠心持续进化,推出了达尔文2.0技术体系。这一行业首个全栈生态自进化技术体系,不仅延续了原有智能化功能,更将技术领域拓展到了车辆的动力系统、底盘技术、电池管理和车身结构等全方位。达尔文2.0的目标是实现车辆性能的全面提升,为用户提供更加卓越的出行体验。

坦克级车身强度

从行业角度来看,达尔文2.0技术体系具有明显的优越性和引领作用。首先,它展示了极狐汽车在技术研发方面的实力和决心,提升了品牌的竞争力和影响力。其次,这一技术体系的推出符合当前市场对于高品质、高性能新能源汽车的需求趋势,为用户提供了更多选择。

超充

与其他品牌相比,达尔文2.0技术体系具备以下优势:更强大的动力系统,提供更出色的加速性能和续航能力;先进的底盘技术,实现更加稳定和舒适的驾驶感受;优化的电池管理系统,延长电池寿命并提高安全性;坚固而轻量化的车身结构,提升车辆整体性能。这些优势使得极狐汽车在行业中脱颖而出。

从达尔文1.0到2.0的进化背后,反映了极狐汽车在以人为本的技术展理念下,潜心技术研发的进化逻辑。始终将用户需求放在首位,不断优化和创新技术,以满足用户对于出行体验的更高要求。

买车要买大厂

车言有道:极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布会彰显了其在技术领域的领先地位和创新能力。这一技术体系的推出将为品牌赋能,提升其在市场中的竞争力,并为用户带来更加卓越的出行体验。期待极狐汽车在未来继续引领行业技术发展,创造更多的辉煌。

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