455
首先是外观，传祺GS8s整体外观延续了现款车型设计风格。前脸采用了“震天翼”前格栅，并与矩阵式晶钻全led前大灯横向衔接，霸气悍勇。侧面线条简洁流畅，以流畅的线条贯穿至车尾，勾勒出强健凌厉的硬派运动车姿。尾部设计饱满而富有张力。“光盾”隧道式led尾灯与飞翼式led组合尾灯交相辉映，魅力四射。
在内饰设计方面,传祺gs8s整体氛围延续大气豪华之感,并往运动化与舒适性方向进化,中控台大面积包覆了亲肤软质材料,配以触感细腻的豪华真皮座椅,营造出家居般的内饰氛围。运动型三幅方向盘、宽大副仪表台、炫酷全彩液晶仪表尽展豪华运动科技风范。同时,为了给用户带来全身心的舒适享受,传祺gs8s座椅采用压力分散技术设计,具有良好的乘坐舒适性；并且第二排座椅靠背设计角度25°,可后调8°,让1.8米的乘员也能轻松翘起二郎腿。此外,其还有同级领先的超大行李箱空间,最大容积可达1774l,再加上全车多达20处储物空间设计,即使来场说走就走的长时间旅行,也依然能轻松惬意。
长宽高分别为5015×1950×1780mm，轴距也达到了2920mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在68位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在117位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S，在80万以上SUV车型中排在120位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
