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全新一代昂克赛拉外观采用了马自达家族最新的魂动2.0设计语言,前脸设计与海外版的次世代马自达3基本一致,采用大尺寸的盾形前格栅,搭配造型狭长的前大灯,运动气息较强。车身侧面采用较为简洁的车身线条勾勒,溜背造型与俯冲式的前发动机盖搭配,整车运动感较强。
内饰方面,全新昂克赛拉相比老款更加简约、时尚,采用了全新的设计理念,整体效果更加简洁大方,在质感方面也有很大的提升。新车采用了悬浮式液晶触控屏,并配备了三辐式多功能方向盘、一键启动以及旋钮式换挡。另外全新昂克赛拉还配备了智能互联系统,支持苹果carplay、百度carlife手机互联,提升了车厢内的科技感。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在32位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的座椅舒适,另外操控还是比较不错、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
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