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外观方面，全新bmwx6前脸造型更宽大，采用熏黑式双肾型进气格栅设计，配备大尺寸的“天使眼”前大灯，下方为三段式大尺寸进气口以及两侧的导风口。车身侧面采用“溜背”四门轿跑设计，搭配大尺寸的轮圈，车尾采用两边双出的排气布局，整体看上去运动感更强。
内饰方面，新车配备了全新样式三辐式多功能方向盘，中控屏也采用了12.3寸液晶显示屏与炫酷全液晶仪表盘搭配的一体式设计，下方则是配备了全新样式的电子挡杆。此外，新车还配备了全新的驾驶辅助系统，包括城市制动带行人检测功能的主动转向辅助、车道偏离警告、主动车道保持、前排座椅加热、动力方面，此外还将搭载全景影像、智能卡片钥匙、远程启动等丰富的高级配置。传动系统方面，新车匹配的是8速手自一体变速箱。
长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在51位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在88位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的空间大，另外高速行驶稳、座椅宽大厚实也都是大家喜欢它的点。
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