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不得不说，炮的气场很符合国人的审美。总体而言，新一代炮的前脸设计变得更加有质感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看肌肉线条上扬的车身侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常小了。新车车辆尾部十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，LED灯源的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
炮的车子的内饰充满了豪华与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得齐全。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感科技感非常明显，配备一块9.0英寸悬浮式液晶触控屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5488×2065×1940mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
炮搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩380Nm。2.0发动机搭配在炮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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