413
全新锐程CC作为大气太大中型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。锐程CC的的蝶翼式进气格栅巨大，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的车头部分显得稳重，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线设计来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，17英寸的多幅式轮圈造型舒适，视觉效果尚可。车尾车尾设计则是令人觉得既熟悉又简洁大方，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更也很漂亮了。
相比于外观来说，车辆的整车的内饰才是全新车型的灵魂之处。中控大都是软质，提升了触感，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
锐程CC的车长4800mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2770mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐程CC的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐程CC的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐程CC搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在锐程CC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐程CC，那么我们根据历史上购买过锐程CC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐程CC最满意的是它的空间舒适，另外线条勾勒出简洁、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
