特斯拉承诺用户：开了三年，仍可以以45%的价格回购？

特斯拉承诺用户：开了三年，仍可以以45%的价格回购？

众所周知，以新能源为动力的汽车并不保值，这一点已得到公认。

新能源汽车为什么不保值？一方面，新能源汽车的技术还不是特别成熟，迭代速度非常快，所以在汽车的最后一年，跟汽车的第一年相比，会发生很大的变化，所以老车型肯定不保值。

其次，新能源汽车竞争激烈，大量企业倒闭，谁不知道今天还是好车企，明天就不会倒闭，所以大家都不敢碰二手新能源。

第三，价格战不断，去年的新车可能要 15 万，今年可能新车只要 10 万，这辆二手车怎么保值？

第四个是新能源汽车，我们一直担心电池损耗的问题，电池越开损耗越大，更换电池的成本非常高，同时新能源汽车的很多权益只对第一车主有效，换车是无效的，所以当然也不是汽车的价值。

而最近，特斯拉又开始了一项新活动：对于Model S、Model X这两款车型，特斯拉中国已经限定了承诺保修权利的时间。

什么是有限质保承诺？这意味着，如果您的汽车符合保修条件，并且开满 3 年，特斯拉可以原购车发票价格的 45% 向您回购。

当然，并不是所有汽车都能以 45% 的价格回购，这是有规定算法的，具体来说，回购价格 = 基准回购价格 - 超里程折旧额 - 允许折旧额。

当然，如果你的车有水泡、结构性损坏等，自然是买不回来的。但如果它一直正常行驶，没有发生过严重事故，则可以回购，但最终会根据里程数等因素打折。

就拿这次以旧换新来说，有些车主说，开了 3 年之后，他们的损失达到了 55%，也就是说，还不到车价的一半。这没什么大不了的，只要把它交给二手车商，损失的就不仅仅是 55%。

尤其是像 Model S 和 Model X 这样的顶级车型。一辆价值 80 万元的汽车，开三年才卖 30 万元左右，损失 40 多万元？

也有人说，这说明特斯拉想继续对自己的汽车有信心，毕竟现在除了特斯拉，没人敢做出这样的承诺，特斯拉或许想整顿二手车市场，给消费者信心。