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外观方面,新车与燃油版车型采用了相同的设计语言,其中前脸大尺寸六边形进气格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组,使其看上去极具视觉冲击力。同时,全新样式的六边形大灯组内部集成有led日间行车灯,极具辨识度。值得一提的是,新车在左侧后翼子板处增加了充电接口,进一步彰显了其新能源车型的身份。
相比起上一代车型,新车内饰的变化是天翻地覆的。新A6allroad的内饰终于抛弃了上一代车型上的老气横秋的设计风格,全液晶仪表+中控上下双屏来实现三屏联动,在营造出科技感的同时,也使得用户的行车安全得到了一个质的提升。
长宽高分别为4951×1902×1504mm,轴距也达到了2925mm,在同级别的车型中,奥迪A6的轴距排在13位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A6Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A6的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪A6Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪A6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在7位。
奥迪A6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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