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17.38万起步就配5座,细节造到极致

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-13 05:46
  • 217

威兰达采用tnga全新的设计风格,整体造型非常的时尚年轻。前脸采用大面积梯形进气格栅,搭配狭长犀利的led前大灯组,营造出非常强的视觉冲击。车身线条简洁流畅,车顶线条在尾部与c柱的连接处顺势向下滑至尾门,并营造出溜背式车身的视觉效果。双腰线设计让侧面的力量感得到进一步增强,同时也让整个车侧看起来更加立体、有型。

内饰:全新一代广汽丰田威兰达在内饰设计上采用了简洁大气的设计方式,并且新车的中控台上配备了悬浮式的屏幕,在其下方设计了一排物理的按钮,方便驾驶者在行驶中进行操作。三幅式的多功能方向盘设计的很有质感,空调出风口的设计也是很有层次感的。

长宽高分别为4665×1855×1680mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在78位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在47位。

威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 威兰达 起步

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