284
从官方公布的申报图来看，新车与现款在售的吉利博越pro并无差别，前脸部分，新车采用了尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前进气格栅，并且与左右两侧大灯组相连接，整体性十分强烈。车身侧面的线条流畅自然，尾部采用了贯穿式的尾灯组，整体造型层次感分明。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4519*1831*1694毫米，轴距为2670毫米，长度和高度相比现款在售车型增加了25mm和7mm。
至于内饰部分，这台pro版的博越pro则是有了不少的升级，首先整个中控台变得更加的具有层次感，并且全新的车机系统更是赋予了这台车多项智能化的配置，比如车联网功能，远程启动，车内的pm2.5过滤装置等等。在中高配车型上还配有全液晶数字仪表，并且这台车还配备了全景天窗，而且整个中控台也变得非常的高大上，无论是视觉感的体验和使用感受都提升了很多。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在43位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
博越搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在74位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的动力牛，另外外观看起来豪华、内饰很好也都是大家喜欢它的点。
标签: 博越
内容由作者提供，不代表易车立场
