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新车最直观的变化就是采用了全新的外观语言。总体而言,新一代MINI的前脸设计变得更加圆润饱满,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是MINI独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上寸的大尺寸运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,新车的圆形的尾灯组更加抢眼。
MINI将细节落到实处,将高品质从外观延伸到装饰。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,同时带有换挡拨片,很实用。中控台上使用了皮革材质进行包裹,提升了触感,6.5英寸的中控圆形大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很时尚。
MINI的车长4008mm,车身宽度达到了1727mm,轴距2567mm,中规中矩的数据,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
MINI搭载了一台2.0发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩280Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S,在18-25万小型车车型中排在1位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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