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这款车整个的外观设计表现称得上修长。流线型的车身方面,昂科威采用了别克家族式流线型的车身,瀑布式中网非常的有立体感,两侧车灯造型颇为短了,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是别克独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上19寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。大气的车身尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在内饰豪华方面上,这款车的打造也是非常的豪华。方向盘采用了塑料材质,手感好,操作灵活,还支持加热功能。在中控用料还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感流畅自然,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。昂科威配备皮质的座椅。
长宽高分别为4641×1883×1647mm,轴距也达到了2779mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在111位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在106位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在129位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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