荣威紧凑型suv 外观惊艳

看到全新一代荣威RX5，风格就是又焕然一新了。新车前脸的设计配备大面积的进气格栅，运动感明显增强，两侧炫酷的矩阵式的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧边依旧是荣威独到的车子外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！18英寸轮圈造型有气势，视觉效果尚可。而车身尾部还是显得比较精致的，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更细致了。

整车内饰上，荣威RX5依旧是传统家族风格，整个设计看起来简单明了。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得适中。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.4英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较正好，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4655×1890×1664mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在19位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在46位。

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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