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雷克萨斯UX外观非常个性，前脸部分，纺锤形的大嘴设计很有气势，格栅内部为黑色的饰条，很显高级，格栅两侧是标配的大灯组，大灯组造型比较犀利，采用了led光源，内部为LED灯源，转向灯也都为标配，在这个价位的车型当中比较少见，下格栅采用了贯穿样式，两侧的进气口尺寸很大，很显运动气息。
内饰方面，全新ux采用了黑色与银色的搭配，看上去比较年轻。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处的细节采用双缝线设计，搭配细节部分的镀铬与皮质包裹，整体做工和质感表现符合该级别应有的水平。炫酷液晶仪表盘显示清晰全面，并内置一套全新导航模式，可在线实时显示路况信息，让驾驶更加得心应手。此外，新车还支持三种不同的显示模式，经典模式、运动模式和舒适模式。10.3寸悬浮式中控液晶屏采用了悬浮式处理，ui设计简约时尚，同时支持百度carlife功能。另外，新车还搭载了全新的雷克萨斯智能安全系统lss+，包括自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统、远光灯自动控制系统。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在60位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在39位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在56位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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