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谈及一款车型，首先应该谈到的就是它的轮廓设计。新车车头的气场配备下包围，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面上扬的双腰线造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部的设计风格则是令人觉得既熟悉又新潮，车尾的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
哈弗赤兔的内饰非常抢眼，虽然中控台布局简洁，但是整体的配色却让人感到耳目一新。它提供了黑色、灰色、米色、橙色、荧光绿等几种专属色，内部还融入了碳纤维饰板，让车厢内充满了个性氛围。新车配备了全液晶仪表盘和一块12.3英寸悬浮式中控屏，与HUD抬头数字显示屏一起组成三屏联动的效果，大大加强了驾驶舱的科技感。
长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在66位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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