iCAR品牌升维，携V23强势亮相，这是真的要掀桌子了？

4月12日，奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京隆重举行2024品牌之夜，明确了"年轻人的车"的品牌定位，以及"以年轻的心，为年轻的人，造出色的车"的最新愿景，全新产品iCAR V23同步亮相，以新设计、技术和产品宣告品牌升维。同时，iCAR品牌还预告了X系列首款车型X25，进一步展现出品牌对未来新能源时代的战略规划。

发布会上，奇瑞汽车宣布与宁德时代达成战略合作，双方将进一步加强技术和资本方面合作，共同助力iCAR品牌成长。现场奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提到，“最酷的车，就应该匹配性能最好的动力电池，iCAR将联手宁德时代，一起为年轻人造好车。”

作为奇瑞集团在新能源领域的年轻新势力，iCAR承载着品牌在新能源时代长久竞争力的重任。凭借iCAR 03上市在年轻消费者中的良好口碑，iCAR品牌已经迈出坚实步伐。在本次品牌之夜上，由智米科技孵化的创业团队正式融入iCAR品牌，为iCAR注入了新的活力。这支团队拥有丰富的工业设计和产品定义经验，将为iCAR的发展提供有力支持。

同时，备受瞩目的iCAR V23和iCAR X25也在本次活动中正式亮相。这两款车型的发布不仅展示iCAR品牌的战略规划和发展部署，也预示iCAR在未来市场竞争中的强大潜力。

iCAR V23——年轻人的第一辆车

作为品牌升维的首发产品，iCAR V23定位为"风格越野电动城市SUV "。和之前的iCAR 03一样，奇瑞iCAR V23依旧是典型的“方盒子”外观轮廓，不过整车线条相对没那么尖锐，包括蚌壳机盖、圆形大灯组、突出保险杠的线条勾勒都进行了“圆角”处理，在保持越野主题的同时，更显憨态可掬，非常符合当下年轻人的购车需求。

尺寸方面，新车长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，这是典型的小型SUV规格，不过得益于纯电架构的设定，整车轴长比还是比较大的，空间体验值得期待。另外，作为越野主题的SUV车型，该车还拥有接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版、后四驱版），相比传统都市SUV，应对非铺装路面的通过性也更有保障。

从细节来看，包括车顶行李架、黑色外后视镜、隐藏式门把手、加宽轮眉、花瓣式轮圈（19或21英寸）、侧面踏板、外挂式书包等设计元素都是“基本操作”，另外，该车还在前后保险杠配备了四个毫米波雷达，全车超声波雷达、视觉摄像头也不少，预计在驾驶辅助方面也不会让用户失望。

内饰部分，这台iCAR V23延续当下流行的智能座舱设计，包括三幅式方向盘、空调出风口、物理按键等功能模块在内，都大量采用圆矩形的线条，配色以米白和黑色为主，细节加入黄色线条点缀，更显年轻化。

而在智能化方面，V23同样表现出色。得益于L2+级别智能驾驶和8155主流芯片车机的应用，用户能轻松掌握路况，尽情享受"在路上"的愉悦。不难看出，凭借高颜值、高品味、高质感、超强实用性和可靠性，未来iCAR V23将成为"年轻人第一辆车"的理想选择。

X系列首款车型X25，定位于中大型越野风格MPV！

与此同时在活动现场，iCAR预告了X系列首款车型X25，新车定位于中大型越野风格MPV。其车身设计融合经典越野元素与单厢车设计，展现未来科幻感。依托新能源平台的技术优势，X25具有更好的操控性、稳定性，全平地板设计可实现通透车内空间和灵活座椅组合，满足各种出行需求。

未来，iCAR品牌将以用户显性需求为原点，持续放大用户核心价值，具体体现为率旗下0、V、X系列共同打造丰富的产品矩阵，其中0系列主打精致科技，追求科技平权；V系列以风格越野为特色，强调差异化、高颜值和超实用性；X系列则致力于成为“单厢车新物种”。

"不遗余力"的强大资源--年轻人的第一"信赖"

好的产品离不开好的体系支撑。奇瑞作为技术立企的典范，自创立之初便坚持技术自研，深耕汽车技术领域，不断攻克技术难关。在安全领域，iCAR车身方面，采用多腔、笼式、钢铝混合结构，B柱强度高达1800Mpa，结合环抱式传力结构，全方位应对各种碰撞。

电池安全方面，奇瑞在电池系统安全标准上积累了30多项测试项目，大厂电芯采用三明治结构，底部抗撞击能量强大，结合大数据平台预警系统，提前识别风险，确保电池安全。未来，奇瑞的所有能力都可以应用于其他iCAR产品，让用户享受到更加智能化、安全、便捷的出行体验。

总结：

面向未来，iCAR以奇瑞技术实力赋能产品，以互联网思维打通与用户的最后一米，持续满足年轻人对于用得起、用得爽的梦想和渴望，与中国新能源汽车一起向前。